Kategoria
- bagaż
- biznes
- dojazd
- historia lotniska
- katastrofy
- linie lotnicze
- lotnisko
- Okęcie
- podróż
- remont lotniska
- terminale
Kampania „Bezpieczny przejazd”
Okęcie to osiedle w Warszawie położone w dzielnicy Włochy, na którym znajduje się jedno ze słynniejszych, o ile nie najbardziej znane lotnisko w Polsce, być może z uwagi na fakt jego znajdowania się w stolicy kraju. Rzeczywiście stąd odlatuje większość samolotów w różnych kierunkach świata, Okęcie stanowi również dobry punkt przesiadkowy dla wszystkich obcokrajowców zmierzających na przykład z krajów Nadbałtyckich do Europy Południowej lub Ameryki czy Azji Wschodniej. Chyba nikt nie wyobraża sobie lotów bez Okęcia. Popularność tanich lotów w ostatnim czasie nie zaćmiewa jednak prestiżu jakim cieszy się od wielu lat lotnisko im. Fryderyka Chopina. To lotnisko jest jednym z pierwszych w Polsce, a wielu ludzi wspomina choćby czasy pojawienia się tutaj ruchomych schodów czy chwile spędzone na tarasie widokowym jako jedno z ciekawszych zajęć spędzania wolnego czasu z dziećmi, co zawsze stanowiło dla nich ciekawą atrakcję i stanowi do dzisiaj. Lotnisko im. Fryderyka Chopina funkcjonuje zatem jako pewien topos wpisany i głęboko zakorzeniony w geografii Polski.
Archiwum
- Maj 2012
- Kwiecień 2012
- Marzec 2012
- Luty 2012
- Marzec 2011
- Luty 2011
- Styczeń 2011
- Październik 2010
- Wrzesień 2010
- Sierpień 2010
Nagroda w konkursie Mocni!
- Strona Internetowa lotniska prezentuje sobą naprawdę wysoki poziom. Znaleźć tutaj można naprawdę wszelkie potrzebne informacje na temat interesujących nas lotów jak również spraw dotyczących organizacji własnego lotu jak i funkcjonowania całego lotniska. Na stronie znajduje się rozkład lotów. Jest informacja dotycząca możliwości dojazdu, a więc informacja dotycząca taksówek, linii autobusowych i innych połączeń z dokładnym opisem trasy dojazdu do lotniska samochodem. Mapa połączeń daje możliwość dostrzeżenia wszelkich możliwych tras, w kierunku których udają się samoloty. Na stronie zobaczymy również jakie firmy współpracują z lotniskiem. Szczególnie interesująca jest oferta lotniska. Warto zajrzeć w ten link z uwagi na przystępnie podaną informację dotyczącą wszelkich udogodnień dla dzieci i tych, którzy lubią podróżować w klasie dla vipów. Tym którzy lubią wiedzieć, co dokładnie znajduje się na lotnisku polecam zakładkę „Na lotnisku”, w której znajdziemy niezbędne wskazówki poruszania się po lotnisku, zasady bezpieczeństwa, ochrony i przepisów porządkowych na lotnisku oraz obsługi pasażerów.
Partnerzy
Lotnisko Modlin
18 lutego 2012
Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa- Modlin, mieści się w Modlinie, dzielnicy Nowego Dworu Mazowieckiego, około 40 km. od centrum Warszawy. Port ma odciążyć lotnisko Chopina, obsługiwać część ruchu lotniczego, który dotychczas był kierowany na warszawskie Okęcie, przede wszystkim tanie linie lotnicze, czarterowe i towarowe. Operacje lotnicze będą odbywały się 24h na dobę. Lotnisko będzie obsługiwać przewozy międzynarodowe na liniach krótkiego i średniego zasięgu. Port powstał na terenie istniejącego już wcześniej w latach 1940-2000 lotniska wojskowego. Jak to już bywało i w tym przypadku nie obyło się bez problemów .Przeciwko budowie a raczej rozbudowie portu lotniczego protestowali ekolodzy. Zdaniem ekologów budowa lotniska ograniczy liczbę ptaków w okolicy , wg ich opinii może wystąpić ryzyko kolizji ptaków z samolotami , większe niż w przypadku innych lotnisk. W listopadzie2008roku sąd oddalił protest Ogólnopolskiego Towarzystwa Ochrony Ptaków odnośnie przebudowy lotniska Modlin. Ostatecznie wojewoda mazowiecki wydał pozwolenie na budowę lotniska Modlin. Zgodnie z zapewnieniami ludzi odpowiedzialnych za budowę lotnisko zostanie oddane do użytku przed Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej . Port lotniczy ma bardzo dogodne dla klientów położenie a mianowicie blisko istniejącej sieci dróg. Droga krajowa nr 62 łączy lotnisko z drogami głównymi m in. Droga krajowa nr 61 Warszawa- Augustów oraz Droga ekspresowa S7 Warszawa- Gdańsk. Koszt inwestycji to 200-300 mln złotych. Władze Nowego Dworu Mazowieckiego , które widzą w nowym lotnisku szanse rozwoju planują utworzyć stałe połączenie kolejowe między Warszawą a lotniskiem. Istnieje już połączenie kolejowe z linią kolejową Warszawa- Gdańsk, jest jednak konieczność budowy stacji kolejowej służącej do ruchu pasażerskiego oraz polepszenia parametrów istniejącego połączenia. Od czerwca 2012 Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa Modlin będzie pełnił rolę regionalnego lotniska użytku publicznego. Początkowo lotnisko będzie posiadać trzy parkingi liczące łącznie 877 miejsc postojowych a w przyszłości planowane jest rozbudowanie parkingów do 1300 miejsc. Główny obiekt lotniska to dwukondygnacyjny, nowoczesny terminal pasażerski o powierzchni 12050 m kw. mający służyć wygodzie pasażerów. Obecnie port lotniczy stanowi lotnisko niepubliczne, wykorzystywane przez samoloty GA.
Katastrofy, pomoc
20 sierpnia 2010
Katastrofa na Okęciu
Dziś za największą polską katastrofę lotniczą z pewnością uważa się tragiczny wypadek prezydenckiego Tupolewa pod Smoleńskiem. Sprawa jest niekwestionowana, bo coś podobnego nie zdarzyło się nigdy wcześniej. Jednak w Polsce wydarzyły się dwie podobnie tragiczne katastrofy samolotów cywilnych. Pierwsza miała miejsce w 1980 roku, samolot na chwilę przed planowanym lądowaniem runął na ziemię w okolicy Okęcia, czyli bardzo blisko celu podróży. Samolot „Mikołaj Kopernik” leciał ze Stanów Zjednoczonych do Polski. W wyniku tamtej katastrofy zginęło 87 osób. Przyczyny jakie ustaliła polska komisja dotyczyły wad materiałowych samolotu Ił, jednak strona radziecka – czyli producenci maszyny raportu nie przyjęła. W 1987 roku zdarzyła się również druga katastrofa, nie na terenie samego Okęcia, ale w czasie podchodzenia do lądowania. Samolot „Tadeusz Kościuszko” mimo starań załogi świadomej problemów technicznych rozbił się w Lesie Kabackim. Wówczas także zginęli wszyscy obecni na pokładzie maszyny, w sumie 183 osoby.
Pomoc dla Okęcia
Lotnisko Okęcie jest największe i nieźle sobie radzi z obsługą pasażerów, ale niewątpliwie przydałoby się nieco je odciążyć. Są takie plany i to nawet niezbyt odległe, bo związane z Euro 2012. Powstał projekt zgodnie, z którym miałoby zostać zbudowane drugie lotnisko dla miasta Warszawy. Niestety ten plan utknął w fazie wyboru miejsca. Natomiast niezależnie rozpoczęły się prace nad lotniskiem w Modlinie, które mogłoby wspomóc Okęcie. Oczywiście Modlin nie stałby się głównym portem lotniczy, ale pozwoliłby rozładować ruch na Okęciu. Drugie lotnisko docelowo ma obsługiwać samoloty tanich linii lotniczych oraz loty czarterowe. Poza tym miałoby przejąć obsługę większości lotów towarowych. Na razie trwają prace nad modernizacją lotniska w Modlinie. Rzecz jasna póki nie zobaczymy jak to nowe lotnisko działa, to nie uwierzymy. Miejmy nadzieję, że jednak zobaczymy szybko i dzięki temu świetnie sobie poradzimy z obsługą pasażerów w czasie Mistrzostw Świata Euro 2012. Dobrze by było, gdyby tak duża impreza sportowa nie zakłóciła egzystencji nią niezainteresowanych.